Maišelio siuvimas

Prieš sėdėdamas prie mašinos operatorius turi žinoti, su kuo dirba. Asumuštinis krepšysyra ne tik standartinis FIBC su išgalvotu pavadinimu. Skirtumas yra - keturiose kampinėse plokštėse arba pertvarose, kurios jungia šonines sieneles ir neleidžia užpildyti maišeliui suapvalėti.

Dauguma pertvarų yra pagamintos iš to paties austo polipropileno, kaip ir pagrindinis korpusas, nors kai kuriuose modeliuose naudojamas tinklinis variantas, kai svarbus oro srautas, pavyzdžiui, kai kurių miltelių, kuriems reikia kvėpuoti, atveju. Operatoriaus darbas yra pritvirtinti šias pertvaras taip, kad jos būtų pakankamai įtemptos, kad galėtų atlikti savo darbą, bet pakankamai laisvos, kad krepšys išsiplėstų į kvadrato formą. Neteisingai nustatykite pusiausvyrą ir krepšys liks plokščias arba iššoks balionai -, tai nėra gera žinia klientui.

Maišeliams naudojamas audinys paprastai yra 210–230 GSM austas PP, dažnai laminuojamas, kad nepatektų drėgmė ir dulkės. Prieš pradėdamas siūti, operatorius greitai patikrina: bet koks ataudų iškraipymas, dangos tarpai ar silpnos vietos iškart pažymimos. Kėlimo kilpoms taikomas vienodas - plotis, dygsnio raštas ir padėtis, ypač kryžminiuose-kampuose, kur kilpos kampas turi atitikti maišo kabėjimo būdą.

Paprastai tai prasideda U{0}}plokšte arba vamzdiniu audiniu. Operatorius sulygiuoja nupjautas dalis ir atlieka pirmąją šoninę siūlę. Dėl asumuštinis krepšys, taip pat pažymimos keturios kampų pozicijos. Šios žymos turi būti tikslios -, jei pertvara net šiek tiek nuslysta, užpildytas maišas pasvirs į vieną pusę ir sudėjimas į krūvą taps problema.

Čia įgūdžiai iš tikrųjų pasireiškia. Operatorius kiekvieną pertvarą prisiuva prie šoninės sienelės, išlaikydamas reikiamą laisvumą. Per ankšta, o pripildytas maišelis negali tinkamai išsiplėsti. Per laisvas, o pertvara nieko nedaro. Dauguma patyrusių operatorių palieka apie 2–3 centimetrus, todėl maišelis nusėda į kvadratinį profilį, kai tik produktas patenka.

Maišeliuose, kuriuose yra smulkūs milteliai, kiekviena dygsnio skylė yra galimas nuotėkio taškas. Štai kodėl daugelyje pertvarų maišelių pagrindinėse siūlėse yra nepralaidus{1}}laidas. Operatorius nutiesia šį laidą kartu su siūle, kad jis užpildytų adatos skylutes, kai dygsnis nusileidžia. Užpildymo ir išmetimo snapelio sritys skiriamas ypatingai daug dėmesio - šios dėmės patiria didžiausią įtampą pakraunant ir iškraunant, todėl jos paprastai susiuvamos atgal arba antrą kartą.

Kėlimo kilpos neša visą krovinį, todėl jų negalima tik paviršiuje{0}}siūti. 5:1 saugos koeficiento maišelyje kilpos turi išlaikyti penkis kartus didesnį svorį. Operatorius užtikrina, kad susiuvimas eitų per pagrindinę konstrukcinę plokštę, o ne tik viršutinį sluoksnį. Snapeliai yra kitoks iššūkis -, jie turi išlikti cilindriniai, todėl operatorius atsargiai nukreipia audinį, kad nesusisuktų siūlės.

Gera siūlė eina tiesiai ir tolygiai, be praleistų siūlių, palaidų siūlų ar pertrūkių. Krepšiams, kurių svoris nuo 1000 iki 2500 kg, dygsnio tankis paprastai nukrenta nuo 8 iki 12 siūlių 10 centimetrų. Operatoriai retkarčiais ima pavyzdį ir patikrina, ar jis atitinka specifikacijas - ne tik vizualiai, bet ir traukimo testu, kad patvirtintų, ar siūlė laikosi.

Kai maišelis susiuvamas, jis atidaromas, kad pamatytumėte, kaip jis sėdi. Gerai-pagamintas pertvarinis maišelis tuščias turi stovėti atskirai, o pripildytas – vertikaliai iš visų keturių pusių. Jei jis išsipūtęs arba pakrypęs, kažkas nutiko -, dažniausiai dėl pertvaros išdėstymo arba atsipalaidavimo. Pagavę tai siuvimo stotyje, visi sutaupo daug rūpesčių pasroviui.

Maišelio susiuvimas yra daugiau nei tik audinio sujungimas. Svarbu suprasti, kaip krepšys elgsis esant apkrovai, ir užtikrinti, kad kiekviena siūlė, kiekviena pertvara ir kiekviena kilpa atliktų savo vaidmenį. Pirkėjams, žinant, kas vyksta siuvimo stotyje, lengviau užduoti tinkamus klausimus ir nuspręsti, ar tiekėjas tikrai išmano savo amatą. Jei perkate maišelius ir norite pasikalbėti apie specifikacijas, mūsų komanda mielai paaiškins jums detales.